भारत की अग्रणी ऑटोमोबाइल कंपनी Mahindra & Mahindra (M&M) ने FY26 की दूसरी तिमाही (जुलाई-सितंबर 2025) में अपने SUV segment में बेहतरीन प्रदर्शन किया है। कंपनी को विश्वास है कि festive season के बाद भी SUV की demand मजबूत बनी रहेगी। Mahindra का कहना है कि इस ग्रोथ के पीछे मुख्य कारण है – ग्रामीण बाजारों (rural markets) में बेहतर cash flow, GST transition से मिले मूल्य लाभ (pricing benefits), और नए product upgrades।
SUV Segment में शानदार प्रदर्शन
FY26 की दूसरी तिमाही में Mahindra ने अपने SUV व्यवसाय में मजबूत momentum दिखाया।
कंपनी ने बताया कि वर्तमान में उसकी inventory levels लगभग 15 दिनों की हैं, जबकि सामान्य स्थिति में यह 25–30 दिनों के बीच रहती है। इसकी वजह कंपनी ने logistics challenges और GST transition-related delays को बताया है।
Mahindra के Executive Director & CEO (Automotive & Farm Sector), राजेश जेजुरीकर, ने बताया कि –
“अधिकांश प्रोडक्ट्स की actual dispatches सितंबर 22 के बाद शुरू हुईं। Trailer availability की कमी के कारण थोड़ी देर हुई, लेकिन कुल मिलाकर हमारी inventory norms के अनुसार है। Demand पर कोई असर नहीं पड़ा है।”
SUV segment में कंपनी ने इस तिमाही में 10.3% standalone margin दर्ज किया। यह उल्लेखनीय है क्योंकि इस दौरान कंपनी ने festival season discounts दिए और EV sales की हिस्सेदारी भी बढ़ी, जिससे overall mix बदल गया।
Mahindra का SUV revenue market share भी बढ़कर 25.7% तक पहुंच गया है, जो पिछले साल की तुलना में 390 basis points अधिक है। यह बढ़ोतरी मुख्य रूप से कंपनी के तीन प्रमुख मॉडलों — Scorpio-N, XUV700 और Thar — की मजबूत बिक्री से हुई है।
FY26 में SUV बिक्री में Mid-to-High Teens Growth की उम्मीद
Mahindra को उम्मीद है कि चालू वित्त वर्ष (FY26) में SUV बिक्री में mid-to-high teens (15–19%) growth देखने को मिलेगी। कंपनी का कहना है कि post-festive demand भी काफी मजबूत है, और ग्रामीण इलाकों में tractor sales व vehicle purchases दोनों ही steady बने हुए हैं।
Mahindra Group के CEO और MD, अनिश शाह, ने कहा — “Festive season के बाद भी demand मजबूत बनी हुई है। Rural markets में cash flow अच्छा है, जिससे tractors और SUVs दोनों की बिक्री पर सकारात्मक असर पड़ा है। GST-led pricing benefits और नए product upgrades ने भी इस ग्रोथ को sustain करने में मदद की है।”
LCV Segment में भी Recovery के संकेत
SUVs के अलावा, Mahindra अपने Light Commercial Vehicle (LCV) segment में भी तेजी की उम्मीद कर रही है। FY26 की दूसरी तिमाही में कंपनी ने 70,000 LCV units बेचे, जो पिछले साल की तुलना में 13% की वृद्धि दर्शाता है। इससे Mahindra का market share बढ़कर 53.2% हो गया है।
अनिश शाह ने बताया कि – “हमने साल की शुरुआत में double-digit LCV growth की उम्मीद की थी, लेकिन पहला क्वार्टर उम्मीद के मुताबिक नहीं रहा। अब momentum बढ़ा है, और हमें low double-digit growth की उम्मीद है।”
इसका मतलब है कि Mahindra के लिए आने वाले महीनों में LCV demand भी सुधार के संकेत दे रही है, जिससे कुल ऑटो पोर्टफोलियो मजबूत रहेगा।
EV Segment में तेजी — Born Electric Series ने मचाई धूम
Mahindra की electric vehicle (EV) रणनीति भी तेजी से आगे बढ़ रही है। कंपनी ने बताया कि उसने अब तक अपने Born Electric lineup — जिसमें BE6 और XEV9 शामिल हैं — के 30,000 से अधिक units बेचे हैं। EVs अब Mahindra के SUV पोर्टफोलियो का 8.7% हिस्सा बन चुके हैं।
कंपनी का कहना है कि फिलहाल उसका EV market share 25% है, और आने वाले क्वार्टर में एक नया इलेक्ट्रिक SUV लॉन्च होने से यह हिस्सा और बढ़ेगा।
महिंद्रा प्रबंधन के अनुसार, South India EV adoption में सबसे आगे है और वहां से BE lineup को “excellent customer feedback” मिला है।
हालांकि कंपनी ने यह भी माना कि EV व्यवसाय अभी तक उसके लिए बड़ा profit driver नहीं बना है।
FY26 की दूसरी तिमाही में Mahindra का EV business EBITDA ₹202 करोड़ रहा, जो धीरे-धीरे सुधार की ओर इशारा करता है।
Supply Chain स्थिर, Semiconductor Crisis से कोई खतरा नहीं
वर्तमान में चल रहे Nexperia semiconductor crisis के बावजूद Mahindra ने कहा कि उसकी chip supply फिलहाल सुरक्षित है और उत्पादन (production) पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा।
कंपनी ने यह भी बताया कि वह rare-earth material crunch से भी इस वित्त वर्ष के लिए अच्छी तरह सुरक्षित (well-insulated) है। Mahindra की मजबूत supply chain management और diversified sourcing strategy ने उसे अन्य ऑटो निर्माताओं की तुलना में अधिक स्थिर स्थिति में रखा है।
Festive Season के बाद भी Demand बनी रहेगी मजबूत
Mahindra का विश्वास है कि festive season समाप्त होने के बाद भी SUV की मांग में कोई गिरावट नहीं आएगी। कंपनी के मुताबिक, rural markets में खरीदारों की आय बढ़ी है और सरकार द्वारा जारी infrastructure spending से ग्रामीण अर्थव्यवस्था को सहारा मिल रहा है। इसके अलावा, new model launches, feature upgrades, और competitive pricing भी बिक्री को सहारा दे रहे हैं।
Mahindra का लक्ष्य है कि FY26 के अंत तक SUV segment में अपना market share 26% से अधिक तक ले जाए और EV portfolio को लाभदायक बनाना शुरू करे।
कंपनी आने वाले महीनों में कुछ नए लॉन्च की तैयारी में है, जिनमें Scorpio-N Hybrid, और एक compact BE electric SUV शामिल होने की संभावना है।
निष्कर्ष
Mahindra & Mahindra ने FY26 की दूसरी तिमाही में भारतीय ऑटो बाजार में अपनी मजबूत स्थिति और भरोसे को फिर से साबित किया है। कंपनी ने SUVs, EVs और LCVs — तीनों प्रमुख सेगमेंट्स में स्थिर वृद्धि दर्ज की है। SUV demand festive season के बाद भी मजबूत बनी हुई है, और rural cash flow के कारण आने वाले महीनों में बिक्री में निरंतर वृद्धि की उम्मीद है।
Mahindra की इलेक्ट्रिक रणनीति (Born Electric platform) ने भी कंपनी को EV बाजार में एक नई पहचान दी है। EV sales में तेजी और supply chain की स्थिरता इस बात का संकेत हैं कि Mahindra भारत के sustainable mobility future की दिशा में मजबूती से आगे बढ़ रही है।
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